Un an !

 Un an et quelques mois après les élections, l'équipe "Francin-Les Marches 2020 : Renouveau démocratique" se retrouve pour fêter les beaux jours ! Ce qui nous rassemble, plus qu'un programme : c'est l'Amitié !!!

 

 

Au Conseil Municipal : quelle vision pour notre commune?

 

Une année de mandature vient de s’écouler marquée par la crise de la Covid et dans ce contexte difficile, nous souhaitons la meilleure santé possible à tous nos concitoyennes et concitoyens.

Concernant les affaires municipales, un certain nombre de chantiers sont mis sur la table pour les années à venir et nous nous interrogeons sur leur logique : un gymnase (coût estimé 3M€), rénovation de la mairie de Francin et son environnement (coût estimé 2M€), à Les Marches rénovation de l’îlot où se trouve la boulangerie (coût estimé 2,7M€), création de liaisons douces (coût estimé 900K€). Nous nous demandons dans quel projet politique global ces chantiers s’inscrivent. M. le Maire doit pouvoir nous expliquer dans quelle vision de notre commune, à moyen et long terme, il inscrit les différents chantiers envisagés.

La fusion de nos deux communes ne peut se réaliser que dans un projet ambitieux afin de créer de la cohésion entre deux bourgs qui sont géographiquement éloignés et occupent un vaste territoire.

Il semble plutôt prioritaire de se poser la question des déplacements et de leur sécurisation. Comment sécuriser la liaison entre Francin et les Marches, route de plus en plus fréquentée par des voitures, des cyclistes et des PL qui se rendent à la carrière de Les Marches. L’unification de nos deux bourgs passe par la facilité des déplacements entre eux, en modes doux (vélo, pédestre, …). Quid d’une piste cyclable indépendante du trafic routier entre Francin et Les Marches ?

Un collectif de citoyens a récemment alerté la presse sur la circulation des PL dans notre commune. A Les Marches, une étude de 2018 comptait jusqu’à 24 poids lourds par heure, alors que le village est interdit à leur circulation. Quand la Mairie va-t-elle faire avancer le projet de déviation évoqué depuis plusieurs années ?

La fusion de nos deux communes nous a fait atteindre un seuil de population (+3500 hab.) qui nous rattache de fait à la loi SRU (solidarité et renouvellement urbain, loi des 20 % de logements sociaux) de Grand Chambéry et cela a pour conséquence d’accroître considérablement la construction de logements sur notre commune et donc d’augmenter l’urbanisation de notre cadre de vie. Allons-nous devenir une zone urbaine du Grand Chambéry ou allons-nous garder notre caractère rural et patrimonial ?

La question se pose également de savoir comment rendre attractif notre village sans le dénaturer afin de développer le commerce local. Cela passe-t-il par une augmentation de l’habitat (et quel type d’habitat) ? le développement de l’éco-tourisme et l’œnotourisme ? ou une autre direction ?

Et donc nous en revenons à la question fondamentale : Quel est le projet politique de notre maire ? les chantiers qu’il envisage vont-ils répondre à ces interrogations ?

En conseil municipal, notre groupe à interrogé M. le Maire :

• Concernant l’opération de lotissement prévue sur le secteur de Bovet-Les Granges. Il nous a été précisé que lorsque le permis de construire sera instruit, une réunion publique aura lieu.

• Nous avons demandé qu’une autre voie d’accès à la carrière de Les Marches soit envisagée rapidement car nous pensons que la préfecture, compte-tenue des difficultés à trouver des zones de dépôts des gravats ne fermera pas ce lieu et prolongera son exploitation sur plusieurs années.

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Des camions de trop

 

Le 12 mars, via l’article du Dauphiné Libéré, nous avons été alerté par les associations Solidarité Terroir Démocratie et Vivre à Francin, qui saisissent le conseil municipal sur la question de la circulation des camions (https://www.ledauphine.com/culture-loisirs/2021/03/12/des-associations-montent-au-creneau-contre-la-circulation-des-camions).

Depuis de longues années le village de Francin, comme celui des Marches, est victime de la traversée de nombreux camions- soit venant de la carrière de Bellegarde, soit en transit irrégulier sur notre territoire. Il s’agit de plusieurs dizaines de milliers de camions qui chaque année empruntent des voiries inadaptées sur lesquelles ils n’ont normalement pas le droit de rouler (jusqu’à 24 poids lourds par heure selon une étude de 2018). Leur présence accroît significativement le danger pour les cyclistes, notamment ceux qui souhaiteraient se rendre au collège ou à la gare.

Conformément aux engagements pris devant les électeurs et inscrit dans notre programme (https://francinlesmarches2020.blogspot.com/p/blog-page_4.html), nous soutenons toutes revendications et actions pour

- le contournement des hameaux et la préservation du cadre de vie des riverains.

- permettre la traversée de nos villages de façon sécurisée et apaisée.

Nos propositions :

-Pour la carrière, en attendant sa fermeture définitive, un transit par la plaine doit être envisagée.

-Pour les camions en transit irrégulier des contrôles efficaces doivent être mis en place par la gendarmerie et si nécessaire par les pouvoirs municipaux.

-Réaliser des comptages à intervalles réguliers, pour voir si les contrôles ont un impact ou pas.

BROYEUR COMMUNAL : l'idée de "Francin-Les Marches 2020" mise en pratique!

Une des idées inscrites au programme de notre équipe "Francin-Les Marches 2020" lors des élections voit enfin le jour. Pour aider les administrés à se débarrasser de leurs gros déchets verts sans encombrer les déchetteries nous militions pour la mise à disposition du broyeur communale. Cette solution permet aussi de réutiliser et valoriser localement le broyat.

 

C'est dorénavant chose faite!

Les habitants de la commune pourront se rendre le 2 mars au lac de Saint-André André et le 9 mars aux jardins de Francin. Réservation indispensable et informations au 04 79 28 12 82.

La pérennité de cette solution dépendant du succès de ces deux journées, nous vous invitons à en profiter pleinement.

AUX CONSEILS MUNICIPAL et COMMUNAUTAIRE

Le Conseil municipal du 2 février de Porte-de-Savoie, a été l'occasion pour notre groupe d'intervenir sur le budget.

 

Réalisé sans réflexions dédiées au sein des commissions, le plan de financement suscite en effet des interrogations. Notamment sur les 2 millions d'euros pour rénover la mairie de Francin, et sur les 3 millions d'euros pour le gymnase, dont les besoins n'ont toujours pas été audités... Ce manque de perspectives et de clarté a motivé notre abstention.

Autre point important de la soirée : le rattachement de la commune à l'aire urbaine de Chambéry. Suite à la fusion l'ensemble "Francin-les Marches " serait désormais soumis aux obligations de la loi SRU (lié au dépassement des 3 500 habitants) et donc de construction de nouveaux logements. Ce qui n'était pas le cas avant la fusion. Au passage nous perdons la dotation rurale, environ 30 000 euros par an!... encore un grave manque d'anticipation aux conséquences importantes!

 

Quant au conseil communautaire du 4 février, il a été l'occasion d'analyser les 28 millions d'euros de budget de la CCCS et les 7 budgets annexes. Pour 2021 les projets sont nombreux : construction de la nouvelle gendarmerie, passerelle sur l'Isère, rénovation de structures sportives et de locaux multi-services à Saint-Pierre d'Albigny et Valgelon-La Rochette. On notera le développement d'un budget Photovoltaïque et d'ombrières notamment à La Chavanne sur la future aire de covoiturage.

 

Les ELUS du Groupe FRANCIN-LES MARCHES 2020 s’investissent à la Communauté de commune

 

Vos élus dans les commissions de la communauté de Commune Cœur de Savoie:

-Daniel Laboret entre à la COMMISSION AGRICULTURE - FORET

- Bérangère ZOWIEZ-NEUMANN, va s’investir dans la COMMISSION TRANSITION ENERGETIQUE - PLAN CLIMAT

- Francine BORDON à la COMMISSION RECYCLAGE et DECHETS

et Jean-Luc PLAGNOL COMMISSION DEVELOPPEMENT ECONOMIQUE - EMPLOI

Le groupe Francin Les Marches 2020 actif au Conseil Communautaire: 

Le 10 décembre 2020, Ghislain GARLATTI, tête de liste délégué à la comcom a validé , parmi d’autres points,le PLAN CLIMAT-AIR-ENERGIE TERRITORIAL DE CŒUR DE SAVOIE qui soutient un projet de vallée durable, basé sur l’ambition d’un Territoire à Energie Positive. La communauté s’engage désormais à développer les énergies renouvelables, à maîtriser les dépenses énergétiques et émissions de gaz à effet de serre, en cohérence avec les engagements internationaux de la France. Concrètement d’ici 2025 notre territoire devra passer de 435 GWh à 608 GWh de production d’énergie renouvelable et baisser les émissions de gaz à effet de serre de 266 à 223 KteqCO2

 

 

 

 

 

Porte-de-Savoie: Le juge annule des procurations de la maison de retraite et enlève des voix à l’équipe de F.Villand

 

 

Le 28 septembre, le Tribunal administratif de Grenoble a annulé les procurations de la maison de retraite que l’équipe de F.Villand avait reçues lors des élections municipales. Le Juge a retranché ces voix de son score (ce qui lui fait perdre 2% sur Les Marches). Nous ne savons pas à l’heure actuelle si F.Villand fait appel de la décision du juge.

 

Cette décision arrive suite au recours déposé par Ghislain GARLATTI, tête de la liste “Renouveau démocratique” gagnante de l’élection aux Marches mais pas à Porte-de-Savoie. Celui-ci déclare: « J’avais prévenu la liste adverse que je ne laisserai passer aucune irrégularité, j’ai tenu parole. Quand on veut défendre la République, il ne faut pas laisser n’importe qui, faire n’importe quoi ». Le juge n’a toutefois pas retenu les autres points du recours : « Je suis un brin déçu que le COVID n’ait pas été retenu comme cause d’annulation de l’élection. Avec seulement 45 % de participation aux Marches, nous avons des centaines de personnes qui n’ont pas pu voter. Parmi elles, des personnes qui ont fait notre village et qui ont beaucoup donné au pays, cela eut été bon qu’elles s’expriment vu les enjeux locaux. Qu’elles sachent que j’aurais tout tenté pour qu’elles le puissent. »